
水上救援機器人丨把未來科技帶到現(xiàn)實:無人駕駛賦能緊急水上救援救生
說到無人駕駛,我們腦海里首先閃現(xiàn)的應(yīng)該是充斥著未來感的科技畫面,比如,沒有駕駛員的汽車、卡車、高鐵等,而且技術(shù)更加精湛。但如果我們僅僅注意在陸上的無人駕駛時候,往往可能容易忽略在水上的無人駕駛。智璟科技R1水上救援機器人(以下簡稱“R1”),是一款將未來科技帶到現(xiàn)實的水上救援設(shè)備,當緊急救援已經(jīng)成為了溺水者希望的唯一救命稻草時,R1也給這期盼帶來了希望。
據(jù)報道,某市歷年來在救援上投入了大量的人力和物力,專門在幾個游客較多的江灘公園上設(shè)立了水上救援點。然而,當接到報警后,哪怕是離江灘最近的救援點,趕到事故現(xiàn)場,最終事務(wù)也僅僅以搜尋和打撈為主了。
當人力救援可能成為了效率緩慢或增加風險的行為時,R1也為此應(yīng)運而生,加速了救援且保障救援和被救人員的安全。R1具備無人駕駛芯片,在岸上采用遙控器就可以控制機器人來開到被救人員身邊,在命懸一線中,給被救人員機會抓穩(wěn)。機器人它內(nèi)嵌雙推進器,運行時可以依靠推進器前進,時速甚至能達到25.2公里每小時,速度相當于專業(yè)游泳運動員的兩倍,所以在緊急情況下啟動,7秒即可到達50米遠,不到15秒即可到達100米遠。在水流湍急、海上情況嚴峻的時候,使用它無疑也能夠降低救援人員的風險。在接到被救人員之后,還可以打開返航功能,自動回到岸上。所以,一個無人駕駛、空載的救援機器,就這么實現(xiàn)了水上緊急救援,替代了人工救援,讓整個過程更加安全、穩(wěn)妥、迅速。
雖然無人駕駛一種黑科技,但是也有人會擔憂漏洞的出現(xiàn),是否會造成二次傷害,同時也會問,這種情況下人力救援會不會更加讓人放心?在無人救援過程中,如果R1遙控器丟失了信號,那么R1會自動偵測到這種問題的發(fā)生,隨即會啟動信號丟失返航機制,自動返回到岸上。
隨著對技術(shù)的不斷追求,許多領(lǐng)域在無人駕駛方面都不斷進行改進,甚至有的力求完全取締人力。在水上救援領(lǐng)域上,人力救援會可能會顯得更加自如,會根據(jù)落水者的情況,更有韌性地把握當前情況,從而給出不一樣的方案。打個比方,如果在救援的過程當中遇到了礁石或者船只擱淺了,人力救援會采取什么行動呢?可能會躲開或者拿工具撐開,使得船只脫離。而R1在這個方面,則可以打開倒擋功能,緩緩后退,隨即就可以重新返回到正常的航線上了,這種情況不管有沒有載人,都可以實現(xiàn)。
雖然無人駕駛已經(jīng)在各個領(lǐng)域開始應(yīng)用了,但是技術(shù)是不斷更新迭代的,救援機器人也是如此。未來,智璟科技還會持續(xù)投入研發(fā),給R1在救援行動中帶來全新升級,將通過“空海一體”系統(tǒng),給救援帶來更多無限可能,挽救更多生命。
